有关货物运输合同范文锦集五篇
随着人们法律意识的建立，合同的地位越来越不容忽视，合同的签订是对双方之间权利义务的最好规范。那么相关的合同到底怎么写呢？下面是小编整理的货物运输合同5篇，希望对大家有所帮助。
货物运输合同 篇1甲方：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
乙方：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
为确保甲方的XXXXXXXXXXXX产品(含促销品、推广用品等)能安全、快捷、准确地通过铁路运输发至全国各地。
甲、乙双方本着真诚合作、互惠互利的精神，经友好协商，甲方同意将铁路运输业务委托乙方办理，并签订本合同：
一、甲方的责任及义务
1.甲方负责以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方，包括：产品品种、数量、体积、重量、提货时间、到货时间要求以及收货人地址、电话等相关资料;
2.甲方负责发货地点、交货地点的装卸;
3.甲方提供货物运输途中需要的相关证明文件，如《产品送货单》、《货物调拨单》等;
4.甲方委派专人负责相关业务协调，便于与乙方联系、沟通，解决日常往来业务问题。
二、乙方的责任及义务
1.乙方必须按甲方的指令要求到指定的发货仓库提货，并及时的送货到指定的收货地址、及收货单位;
2.乙方须满足甲方提出的要车计划，并按甲方的时间要求准时把货物送抵目的地;
3.乙方将货物送达目的地后，必须将《产品送货单》交收货方进行签收;
4.如因政策性原因导致铁路出现停装、限装等情况，乙方必须及时通知甲方并提供铁路部门的证明材料;
5.甲方的货物在发货仓库交付给乙方验货、签收后，货物的安全风险责任由乙方负责，直至终点交付货物为止;
6.乙方须书面委托一至二名业务代表负责甲方业务的协调，保证日常的联系、沟通，出现问题及时解决。
三、具体操作方式
1.甲方在货物发运前以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方须;
2.乙方收到指令后根据指令要求安排车辆到甲方指定的仓库提货、中转，并安排和办理车皮发货等一切相关手续;
3.乙方持《产品送货单》到甲方指定的收货地点办理货物签收手续;
4.乙方整理签收后的《产品送货单》到甲方办理运费结算手续。
四、铁路货运事故的处理及保险
1.甲方货物的运输保险由乙方负责，保险索赔具体事宜由乙方负责;运输途中一切货损由乙方承担并按照甲方出厂价进行赔偿;
2.铁路运输保价费用由乙方自行承担;
3.在运费结算时乙方必须对运输途中造成的短少、货损等一切在途损失按照甲方出厂价进行赔偿;
4.对于重大事故(如整车丢失、损坏等)造成的损失，乙方必须在定损后XXXXXX周内以现金的方式进行赔付。
五、费用及结算方式
1.乙方凭收货方签收的《产品送货单》，按合同的铁路运输价格表向甲方申报结算运费;
2.乙方按甲方核实后的费用开具正式发票送交甲方，甲方根据发票及验货记录原件及时支付向乙方支付运费;
3.甲方用支票形式向乙方承付费用;
4.在合同规定期限内，甲方有权对运价进行调整。
六、违约保证金的收取及违约责任
1.在合同签订后的XXXXXXXXX天内，乙方必须向甲方支付XXXXXXXXX元保证金;
2.在合同有效期内，如乙方单方面提出终止合同时，甲方将不予返还保证金;
3.双方将《运输管理考核办法》作为本协议附件。
七、合同期限
1.本合同自XXXXXXXXXXX年XXXXXXX月XXXXX日至XXXXXXXXX年XXXXX月XXXXX日;
2.本合同一式XXXXX份，甲、乙双方各执XXXXX份;
3.如合同有未尽事宜，经双方协商解决，协商不成，由XXXXXXXXXXXXXXXX所在地人民法院裁决。
甲方(公章)：XXXXXXXXX 乙方(公章)：XXXXXXXXX
法定代表人(签字)：XXXXXXXXX 法定代表人(签字)：XXXXXXXXX
XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日 XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日
货物运输合同 篇2甲方：托运方 (以下简称甲方)
乙方：承运方 (以下简称乙方)
根据《中华人民共和国经济合同法》和《水路货物运输细则》的规定，甲乙双方协商一致，特签订本合同：
一、甲方委托乙方承运 货物 吨。
二、装货地点： ，卸货地点： 。
三、每吨运价为 。
四、乙方船舶在规定 天内到达指定装货码头。
五、装卸货物时间按国家规定为二十四小时，但考虑实际情况，经双方协商装卸货物时间(其中：装货 天，卸货 天，最多不超过 天，如超过时间由甲方另行承担延搁费(雨天、机械故障、停电除外)，每天每吨 。
六、甲方要保证航道水深、装卸码头无故障,桥梁高度及其它故障设施,由于航道、桥梁障碍等，所运货物不能运到指定地点时，由甲方负责处理。
七、如因运输人为造成产品质量潮湿、霉变等由乙方负责。
八、交货方式：装货码头定吨位，损耗 %。
九、运费结算方式：卸完后 ; 卸一半。
十、解决合同纠纷的方式：
1、向托运方仲裁委员会申请仲裁;
2、向当地人民法院起诉。
十一、其它：
本合同一式三份，甲乙双方各执一份，见证人一份，本合同自签字之日起生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
货物运输合同 篇3(一)铁路货运合同主要条款
铁路货物运输合同是铁路承运人根据托运人的要求，按期将托运人的货物运至目的站，交与收货人的合同。
铁路货物运输合同的主要条款
按年度、半年度、季度或月度签订的大宗物资或整车货物运输合同，应载明下列基本内容：托运人和收货人名称，名称要写全称，要写详细的地点和联系电话;发站和到站;货物名称;货物重量;车种和车数;违约责任;双方约定的其它事项。
零担货物用货物运单代替合同，货物运单应载明以下内容： ……此处隐藏6254个字……非要求得到指示和执行该项指示而发生的费用是由于承运人的错误行为或疏忽所引起，否则承运人应有权享受偿还该费用的权利。
2.在第十四条第1款和第十五条所述的情况下，承运人可为有权处置货物者立即卸货，自此以后运输应视作终结。然后，承运人应代表有权处置货物者掌管货物。但承运人也可将货物委托给第三方掌管，在那种情况下，他除履行合理谨慎选择第三方的责任外，不负任何其它责任。在运单中应付的费用和所有其它费用应以
货物担保。
3.如果货物易腐或货物的状况证明如此、或当栈租费将超过货物的价值，承运人可出售货物而无需等待有权处置货物者的指示。在其它情况下，如果在合同期限届满后，承运人未从有权处置货物者处收到要求他合理执行的相反的指示，他也可将货物进行出售。
4.如货物已按照本条被出售，在出售的货款中扣除由货方承担之费用后的余额应归有权处置货物者所支配。如果这些费用超过货款，承运人应有享受其差额的权利。
5.出售货物的手续应由货物所在地的法律或习惯来确定。
第四章承运人的责任
第十七条
1.承运人应对自货物接管之时起到交付时止发生的全部或部分灭失和损坏以及货物交付中的任何延迟负责。
2.但如果货物灭失、损坏或延迟是由于索赔人的错误行为或过失，是由于索赔人的指示而不是由于承运人的错误行为或过失、由于货物的固有缺陷或承运人不能避免的情况和承运人不能防止的结果所造成，承运人应免除责任。
3.对由于为履行运输而使用之车辆的不良状况或由于承运人已租用其车辆的人或他的代理人或他的受雇人的错误行为或过失，承运人不应免除责任。
4.遵照第十八条第２至第５款，当货物的灭失或损坏是在下述一种或一种以上情况中产生的特殊风险所引起的，承运人应予免责：
(a)当已在运单中明确议定和规定使用无盖敞车。
(b)如货物根据其性质，在无包装或未予妥善包装时易于损耗或损坏的情况下，无包装或包装不良；
(c)由发货人、收货人或代表发货人或收货人所从事的货物搬运、装载、积载和卸载；
(d)特别是由于断裂、生锈、腐烂、干燥、渗漏、正常损耗或虫蛀特易造成全部灭失或部分灭失或损坏的某些货物的性质；
(e)包装上标志或号码不足或不当；
(f)承运活动物。
5.根据本条，承运人对造成货物灭失、损坏或延迟的某些因其它货物的损坏以及由此所引的任何费用，发货人应对承运人负责。
第十八条
1.对第十七条第2款所规定的原因之一所引起的灭失、损坏或延迟，承运人应负举证责任。
2.当承运人确定案情中的灭失或损坏能归因于第十七条第４款所述的一种或一种以上的特殊风险，则应推定就是这样引起的。但索赔人有权证明灭失或损坏事实上不是全部或部分归因于这些风险之一。
3.如有大量短少或整件的灭失，此种推定不应适用于第十七条第４款（ａ）项中所述情况。
4.如货物由装有特殊设备以便保护货物不受热、冷、温度变化或空气湿度影响的汽车承运，除非承运人证明他对这种设备的选择、维修和使用的情况均已采取了理应采取的所有措施和已按照给予他的特别指示行事，否则承运人无权享受索赔第十七条第４款（ｄ）项规定的利益。
5.除非承运人证明，根据情况他已采取了一般理应采取的所有措施和已按给予他的特别指示行事，否则承运人无权享受第十七条第４款（ｆ）项的利益。
第十九条
当货物未能在议定的时效期限内交货，或虽无此种议定时效期限，在考虑到实际情况后，运输的实际期限，特别是分票运输，在通常情况下组成整票货物所需要的时间超过了允许一个勤勉承运人的合理的时间，则视为延迟交付发生。
第二十条
1.在议定期限届满后三十天内或如无议定期限，从承运人接管货物时起六十天之内货物未交付的事实应视为货物灭失的最终证明，所以有权提出索赔的人可视货物已经灭失。
2.有权提赔人在收到对灭失货物的赔偿时，可提出书面要求－－在赔偿支付后一年期间如货物被找到，应立即给他通知。对他的此种要求应给予书面确认。
3.在接到通知书后三十天之内，在交付运单上应付费用和退还他收到的赔偿金（减运其中包括的费用）后，上述有权提赔人可要求将货物交付给他，但不损害第二十三条中交货延迟赔偿的任何索赔和如可适用的第二十六条。
4.如无第２款提及的要求或在第３款所述三十天期间无任何指示或在赔款支付超过一年后货物仍未找到，承运人有权根据货物所在地的法律处理该货物。
第二十一条
如果货物已被交付收货人而未按运输合同条款收取承运人应收取的“现款交货”费用，承运人应向发货人负责赔偿不超过该费用的金额，此种赔偿不妨碍他对收货人的诉讼权利。
货物运输合同 篇5摘 要：国际货物运输合同作为一种合同，既有符合普通合同的一般法律特征，如是双务、有偿合同，运输标的为运输行为，以货物的交付意味着合同履行完毕等等，然而国际货物运输合同不同于其他普通的合同自身独特的特征，具有承运人资格许可化，全面的限制合同承运人，法律强制化缔约等特征。从一般与独有两个方面的特征对国际货物运输合同法律特征加以探讨。
关键词：国际货运；合同；法律特征
一、国际货物运输合同概述
所谓国际货物运输，指在国家与国家、国家与地区之间的运输。因为国际货物运输中的非贸易物资的运输通常仅是贸易物资运输部门的附带业务，所以国际货物运输通常被称为国际贸易运输。具体而言，通常为：双方约定通过某一种或几种运输方式配合，将货物从一国运输到另一国，即目的地，并且将货物交付给合同约定的收货人。国际货物运输合同因其国际性，除具备一般合同的特征，还具备有一些其独有的特征。
二、国际货物运输合同的一般法律特征
1.国际货物运输合同为双务、有偿合同
国际货物运输合同的双方主体互负对待给付义务，是典型的双务合同。国际货物运输合同签订后，承运人负有按照约定保证安全、完整、及时地将货物运达到目的地，交给托运人或者指定的收货人的义务，同时享有要求按照合同约定支付相应运费的权利；托运人对应的负有及时给付运输相关费用的义务，享有请求承运人履行运输货物义务的权利。
有偿合同，又称“有偿契约”，指当事人双方任何一方在享受权利的同时负有以一定对等价值的给付义务的合同。显然，国际货物运输合同是有偿性的合同。国际货物运输相比普通货物运输，通常运输距离远，运输费用也高，不存在无偿运输的情形，托运人必须按照约定向承运人支付运费。至于运费的多少，视运输方式、货物重量、货物种类、运输距离不同而不同。
2.国际货物运输合同标的为运输行为
国际货物运输合同是一种承运人为托运人提供运输劳务的合同。该种运输劳务是依照合同中托运人的要求进行劳动，托运人在劳务过程中获得利益。许多人误将运输的货物当作国际货物运输合同的标的，实则不然，该类合同的标的是运输行为本身，而不是被运输的物品。
